Conflicto entre el Gobierno de Canarias, el Ministerio de Turismo, Aena y lobbys por el uso de los aeropuertos para hacer test

Pese a que ya se sabe un poco más sobre las condiciones para la creación de corredores turísticos seguros a Baleares y Canarias, con realización de test en origen y también al regreso, el tira y afloja no acaba aquí. Las discrepancias se centran ahora en el lugar en el que se harían las pruebas diagnósticas a los pasajeros.

El pasado 2 de octubre, la consejera de Turismo de Canarias, Yaiza Castilla, escribió una carta al consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, en la que solicitaba la colaboración del gestor aeroportuario en la cesión de las instalaciones para la realización de los test, tal y como ya habían demandado distintos agentes del sector, entre ellos, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

En la misiva, recogida por el diario Canarias 7, Castilla también se comprometió a realizar “cuantas gestiones resulten oportunas para el despliegue de los medios necesario para implementar el cribado de Covid en los recintos aeroportuarios del archipiélago”.

Sin embargo, el 9 de octubre, en la reunión mantenida entre el Ministerio de Turismo con los Gobiernos de Baleares y Canarias, la ministra Reyes Maroto se negó a ceder los aeropuertos para los test.

El escrito de la consejera de Turismo canaria fue contestado por Aena el pasado martes 13 de octubre, fecha en la que recibieron la citada misiva. En la respuesta, el gestor público aeroportuario asegura que su “voluntad es y ha sido siempre la de colaborar en todo lo que las autoridades sanitarias acuerden”, según recogió Europa Press.

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